Silnik Spalinowy Mercury F8 MLH długa

Silnik Spalinowy Mercury F8 MLH długa — obecnie 9300.00 zł w sklepie ROB-TAR. Ceny aktualizujemy codziennie (marka Mercury), aby pokazać aktualnie najtańszą ofertę.

Silniki spalinowe Mercury FourStroke w przedziale mocy od 8 do 9.9KM są w dalszym ciągu najlżejszymi jednostkami w swojej klasie. Jednak lekka waga nie oznacza niskiej funkcjonalności. Jednostki 8 i 9.9KM czterosuwowe wyposażone są w wygodny i wielofunkcyjny rumpel, który zapewnia łatwą zmianę biegów podczas rejsu, zaś układ paliwowy zaprojektowano tak, by zapewnić łatwy rozruch silnika w każdych warunkach. Dodatkowo nasze silniki wyposażone są w unikalny system automatycznej blokady unoszenia, dzięki któremu nawet podczas cofania nie musisz martwić się o to że silnik uniesie się samoczynnie a śruba wyjdzie z wody. WYJĄTKOWE CECHY - Dzięki wielofunkcyjnemu rumplowi firmy Mercury, który jest standardem w modelach 8 i 9.9KM masz kontrolę nad łodzią, która jest tak potrzebna do łowienia ryb. Ten rewolucyjny system sterowania obsługiwany jest jedną ręką, pozwala na zmianę biegów, wyłączenie silnika, sterowanie przepustnicą i zblokowanie jej w wybranej pozycji. Od teraz, czas spędzony na wodzie będzie tylko przyjemnością. MISTRZ WAGI LEKKIEJ - Silniki zaburtowe Mercury stworzono z myślą o niezawodności oraz komforcie użytkowania. Silniki Mercury o mocy od 8 do 9.9 KM to urządzenia o wyjątkowej konstrukcji. Długi wytrzymały rumpel służy nie tylko do sterowania łodzią ale również do ustawienia żądanego położenia trymu silnika w jednej z trzech wybranych pozycji. Poprzez dociśnięcie rumpla można ją wybrać. Łatwo, prosto i w dowolnym momencie. Łatwy rozruch linką -Standardowy system automatycznej dekompresji cylindra znacznie redukuje siłę ciągnienia zapewniając rozruch bez wysiłku – a więc każdy członek rodziny może z łatwością uruchomić silnik. Championi wagi lekkiej - Przy ciężarze jedynie 85 funtów (38 kg) model 8 KM jest najlżejszym silnikiem w swojej klasie. Zwarta, lekka konstrukcja czyni go prawdziwie zaburtowym w ruchu. Wyjątkowy wydech poprzez system napędu śruby - Żaden inny czterosuwowy silnik 8KM na rynku nie oferuje, zapewniającego ciche i przyjemne działanie, wydechu przez system napędu śruby. Zintegrowany zbiornik paliwa -  z zaworem odcinającym, oszczędza miejsce na łodzi, wszystkie modele standardowo dostarczane są ze zintegrowanym zbiornikiem o pojemności 12 litrów. Lekki i cichy- chłodzony wodą. Duży skok cylindra- wpływa na lepsze osiągi oraz oszczędność paliwa System ostrzeżenia wizualnego -  informuje o niskim ciśnieniu oleju dla bezpieczeństwa twojego silnika. Przepustnica z obrotowym uchwytem - zapewnia pełną kontrolę jedną ręką (pełne sterowanie w rumplu) 5 lat gwarancji dla konsumenta !!! Model MLH - tzw długa kolumna   PARAMETRY:   KM/kW na wale 8 / 5,9 Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy 5000-6000 Konfiguracja cylindrów 2 (w rzędzie) Pojemność skokowa (CID / cm3) 12,8 / 208 Rozwiert i skok (cale / mm) 2,16 x 1,73 cala 55 x 44mm System zasilania paliwem 2 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC) zapłon CDI z elektronicznym wyprzedzeniem iskry System paliwowy Gaźnikowy Prąd alternatora 6 A / 76 watów System chłodzenia Chłodzony wodą, z termostatem Rozruch Ręczny Przełożenie przekładni 2,08:1 Układ biegów Przód-Neutralny-Tył Sterowanie Rumpel Pozycje trymowania Mechanizm zapadkowy System wydechowy Poprzez system napędowy Napęd dla wód płytkich Tak Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) 16 Zalecany olej Mercury 4-Stroke Outboard Oil Zalecane paliwo 87 oktanów / do 10% etanolu Standardowy niezależny zbiornik paliwa (gal. / l) 3,2 / 12 System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika Niskie ciśnienie oleju Nadmierne obroty Długość wału 20 cali (508mm) Ciężar na sucho * Najlżejszy dostępny model 86lbs / 39kg Klasyfikacja CARB Star 3