Kliknij, aby zamknąć
Silniki spalinowe Mercury FourStroke w przedziale mocy od 2,5 do 6 KM są jednymi z najlżejszych w swojej klasie. Są one nie tylko lekkie ale również korzystne cenowo. Każdy z przenośnych silników posiada szeroki wachlarz unikalnych cech, takich jak system blokowania skrętu czy wygodne w użytkowaniu, zintegrowane zbiorniki paliwa. Czterosuwowe silniki Mercury poddawane są tym samym procesom zabezpieczenia antykorozyjnego, co silniki o wyższej mocy. Jakość wykonania, uzupełniana dodatkowo siecią wyszkolonych sprzedawców, systemem wsparcia posprzedażowego oraz zaopatrzenie w części zamienne są najlepsze na rynku. Nic dziwnego, że motorowodniacy na całym świecie zaufali naszym silnikom czterosuwowym. WYJĄTKOWE CECHY - Małe silniki zaburtowe pełne są wyjątkowych cech. Od możliwości ustawienia trymu (4-5-6km) w wielu pozycjach (także tych, które umożliwiają pływanie po płytkiej wodzie) po możliwość pełnego obrotu silnika. Uruchamianie jest proste, głównie dzięki automatycznej dekompresji, która uwalnia ciśnienie z cylindra silnika w czasie jego rozruchu, umożliwia to użycie mniejszej siły potrzebnej do odpalenia silnika. MISTRZ WAGI LEKKIEJ - Z ich małą wagą oraz wygodnie umiejscowionymi uchwytami do przenoszenia, zwiększenie mocy łódki nie jest problemem. Lekkie silniki zaburtowe przechodzą rygorystyczne testy, dzięki czemu masz pewność tej samej niezawodności co w innych silnikach typu Mercury. Łatwy rozruch linką -Standardowy system automatycznej dekompresji cylindra znacznie redukuje siłę ciągnienia zapewniając rozruch bez wysiłku – a więc każdy członek rodziny może z łatwością uruchomić silnik. Championi wagi lekkiej - Przy ciężarze jedynie 55 funtów (25 kg) model 4 KM jest najlżejszym silnikiem w swojej klasie. Zwarta, lekka konstrukcja czyni go prawdziwie zaburtowym w ruchu. Wyjątkowy wydech poprzez system napędu śruby - Żaden inny czterosuwowy silnik 4KM na rynku nie oferuje, zapewniającego ciche i przyjemne działanie, wydechu przez system napędu śruby. Zintegrowany zbiornik paliwa - z zaworem odcinającym, oszczędza miejsce na łodzi, wszystkie modele standardowo dostarczane są ze zintegrowanym zbiornikiem o pojemności 0,3 galona USA / 1 litra. Lekki i cichy- chłodzony wodą. Duży skok cylindra- wpływa na lepsze osiągi oraz oszczędność paliwa System ostrzeżenia wizualnego - informuje o niskim ciśnieniu oleju dla bezpieczeństwa twojego silnika. Przepustnica z obrotowym uchwytem - zapewnia pełną kontrolę jedną ręką (pełne sterowanie w rumplu) 5 lat gwarancji dla konsumenta !!! Model MH - tzw krótka kolumna PARAMETRY: KM/kW na wale 6 / 4,4 Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy 5000-6000 Konfiguracja cylindrów 1 Pojemność skokowa (CID / cm3) 7,5 / 123 Rozwiert i skok (cale / mm) 2,32 x 1,77 cala 59 x 45mm System zasilania paliwem 2 zawory z popychaczami (silnik górnozaworowy) Zapłon CDI z elektronicznym wyprzedzeniem iskry System paliwowy Gaźnikowy Prąd alternatora 4 A dla oświetlenia/ 2 A dla ładowania; 50 W dla oświetlenia / 25 W dla ładowania (opcjonalny) System chłodzenia Chłodzony wodą, z termostatem Rozruch Ręczny Przełożenie przekładni 2,15:1 Układ biegów Przód-Neutralny-Tył Sterowanie Rumpel Pozycje trymowania 6 System wydechowy Poprzez system napędowy Napęd dla wód płytkich Tak Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) 16 Zalecany olej Mercury 4-Stroke Outboard Oil Zalecane paliwo 87 oktanów / do 10% etanolu Zintegrowany zbiornik paliwa (gal. / l) 0,3 / 1,0 Opcjonalny zbiornik paliwa (gal. / l) 3,2/12 System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika Niskie ciśnienie oleju Nadmierne obroty Długość wału 15 cali (381mm) Ciężar na sucho * Najlżejszy dostępny model 57lbs / 26kg Klasyfikacja CARB Star 3
Porównanie cen produktu Silnik Spalinowy Mercury F6 MH krótka — 1 oferta w polskich sklepach wędkarskich. Cena: 5900.00 zł w sklepie ROB-TAR.
| Sklep | Cena regularna | Cena promocyjna | Najniższa 30d | Stan | Akcja |
|---|---|---|---|---|---|
| 🏆 ROB-TAR NAJTANIEJ | 5900.00 zł | - | 5900.00 zł | ✅ Dostępny | Odwiedź → |
