Kołowrotek Daiwa 25 Saltiga 18000-H

Kołowrotek Daiwa 25 Saltiga 18000-H — najtaniej w sklepie Sklep Miętus za 4399.20 zł. Pozostałe porównywane oferty sięgają 5428.79 zł (mediana 4913.99 zł), więc wybór sklepu daje nawet 19% oszczędności. Ceny aktualizujemy codziennie (marka Daiwa), aby pokazać aktualnie najtańszą ofertę.

Daiwa 25 Saltiga 18000-H to morski kołowrotek spinningowy zaprojektowany z naciskiem na moc, wytrzymałość i niezawodną pracę pod dużym obciążeniem. Konstrukcja POWERDRIVE DESIGN łączy POWERDRIVE ENGINE oraz POWERDRIVE ROTOR. Model jest przeznaczony do walki z dużymi rybami w różnych wodach, w tym z największymi rybami oceanicznymi. Budowa kabłąka sprawdza się również podczas jigowania i przy mocno naprężonej lince.

Parametry

• Wielkość: 18000
• Masa: 925 g
• Pojemność: 0,47 mm / 300 m
• Przełożenie: 5,5:1
• Nawój: 129 cm
• Siła hamowania: 30 kg
• Liczba łożysk kulkowych: 14, w tym 4 CRBB i 2 MagSealed
• Aluminiowa szpula ABS do dalekich rzutów SW
• Wycinana maszynowo CNC aluminiowa korbka
• Kabłąk zamykany ręcznie
• Wykonano w Japonii

Konstrukcja i technologie

Aluminiowy korpus MQ Monocoque ma jednoczęściową konstrukcję i został zabezpieczony technologią MagSealed. Rozwiązanie to zwiększa wodoodporność oraz chroni mechanizm przed solą i zanieczyszczeniami. Korpus mieści koło zębate wykonane z duraluminium G1, większe o 10% i grubsze o 6% niż w poprzednim modelu. Precyzyjne zęby i ograniczone ugięcie pomagają utrzymać stabilne zazębienie, zmniejszają straty mocy oraz wspierają płynne nawijanie plecionki i hol.

POWER ROLLER OSCILLATION wykorzystuje podparcie głównej osi dwoma łożyskami kulkowymi. Zwiększa to wydajność oscylacji o 20% i ogranicza opór tarcia podczas pracy pod dużym obciążeniem.

Powiększony TOUGH LINE ROLLER SYSTEM został przystosowany do powtarzających się dużych obciążeń. Zintegrowanie śruby z ramieniem kabłąka oraz usunięcie połączeń z najbardziej obciążonych miejsc zwiększa sztywność i trwałość rolki. Rolka zoptymalizowana do plecionek PE zmniejsza ich opór ślizgowy o około 3% i jest zabezpieczona MagSealed Tough.

POWERDRIVE ROTOR ma zwiększoną o 7% sztywność, zachowując niską bezwładność. Zapewnia stabilność oraz płynniejsze i mocniejsze zwijanie pod presją. CRANK POWER BAIL prowadzi linkę do rolki, a zmieniony kształt i mechanizm sprężynowy zwiększają kąty otwarcia i zamknięcia, ograniczając ryzyko niezamierzonego ruchu kabłąka.

System hamulca DRD/ATD TOUGH DRAG odpowiada za utrzymywanie stałego naprężenia podczas holu. DRD wykorzystuje podkładki węglowe oraz osiem metalowych rolek umieszczonych na pojedynczej metalowej płytce. Wyważona konstrukcja POWERDRIVE DESIGN ma natomiast poprawiać komfort podczas długiego łowienia.