Kołowrotek Daiwa 25 N'ZON LT 4000-C
🏆 Najlepsza oferta
299.00 zł
Kołowrotek Daiwa 25 N'ZON LT 4000-C — najtaniej w sklepie FatFish za 299.00 zł. Pozostałe porównywane oferty sięgają 444.90 zł (mediana 358.00 zł), więc wybór sklepu daje nawet 33% oszczędności. Ceny aktualizujemy codziennie (marka Daiwa), aby pokazać aktualnie najtańszą ofertę.
| Sklep | Cena | Dostawa | Stan | |
|---|---|---|---|---|
| FatFish NAJTANIEJ | 299.00 zł | od 15.00 zł darmowa od 89 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Foden | 314.16 zł | od 13.00 zł darmowa od 250 zł |
⚠️ Ostatnie sztuki | Do sklepu → |
| MatchSklep | 327.18 zł |
od 14.99 zł | ✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Sklep Drapieżnik | 339.15 zł |
od 19.00 zł darmowa od 350 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Moonfin | 347.79 zł |
od 18.00 zł darmowa od 299 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| E-Amur | 357.00 zł |
od 10.00 zł | ⚠️ Ostatnie sztuki | Do sklepu → |
| INSEL | 359.00 zł | od 15.00 zł darmowa od 199 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Sklep Miętus | 365.00 zł | od 13.99 zł darmowa od 250 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Wedkarski | 395.00 zł | od 18.00 zł darmowa od 399 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Haczykowo | 395.00 zł | od 17.99 zł darmowa od 300 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| FeederLink | 415.00 zł | - | ⚠️ Ostatnie sztuki | Do sklepu → |
| E-Wabik | 444.90 zł | od 13.00 zł darmowa od 350 zł |
✅ Dostępny | Do sklepu → |
| Marka | Daiwa |
|---|---|
| Kod producenta | 10322-400 |
| Kod EAN | 0043178446669 |
Przy feederze i matchu liczy się płynny obrót i mniej splątań, zwłaszcza na wietrze i przy cienkich linkach. Daiwa 25 N'Zon LT 4000-C to kołowrotek w konstrukcji Airdrive dla wędkarzy łowiących w trudnych warunkach.
Najważniejsze cechy
- rozmiar 4000-C
- 4 łożyska kulkowe
- rotor Airdrive i kabłąk Airdrive
- przekładnia Tough Digigear z dużymi zębami
- hamulec ATD Type-L
- aluminiowa szpula ABS LC
- klips na żyłkę HIP
- rolka Twist Buster III
- pokrętło w kształcie litery T
Szybkie zwijanie ciężkich zestawów
Szeroka średnica szpuli zapewnia wysokie zwijanie mimo niskiego przełożenia, a przekładnia pracuje dłużej. Rotor ogranicza splątania.
Hamulec uwalnia żyłkę płynnie, a szpula wspiera dalekie rzuty.